Jako kluczowy element konstrukcji nadwozia pojazdu, panel tylny nie tylko wpływa na ogólną estetykę stylizacji tylnej części pojazdu, ale także odgrywa kluczową rolę w parametrach NVH (hałas, wibracje i chropowatość izolacji akustycznej) oraz sztywności nadwozia pojazdu. Część tylnego panelu KQ5152 ma złożony kształt, charakteryzuje się dużą głębokością, ostrymi krawędziami i dużą trudnością w formowaniu.
Pokonywanie trudności i prezentowanie licznych nowości technicznych
W odpowiedzi na rygorystyczne wymagania dotyczące tolerancji wielkości i jakości powierzchni projektu KQ5152, techniczny zespół badawczo-rozwojowySIKAIDAprzeprowadził wiele rund optymalizacji procesu formowania w oparciu o analizę symulacyjną CAE.
Bardzo wysoka dokładność formowania: aby rozwiązać problem odbicia, który często występuje w panelu tylnym, zespół projektowy zastosował technologię „kompensacja powierzchni + regulacja parametryczna”. Dzięki temu kontur i powierzchnia współpracująca finalnej części osiągnęły dokładność co do milimetra, doskonale spełniając wymagania montażowe kompletnego nadwozia pojazdu.
Zero wad w jakości powierzchni: Panel tylny jest elementem widocznym z zewnątrz i ma wyjątkowo rygorystyczną tolerancję na wady, takie jak wgniecenia i zadrapania. Na etapie debugowania formy, optymalizując układ żeber rozciągających i stopień dopasowania, uzyskano gładką i pozbawioną defektów powierzchnię części, co poprawiło estetykę panelu tylnego.
Projekt niezawodności strukturalnej: ten zestaw form został zaprojektowany z naciskiem na spełnienie wymagań linii produkcyjnej dotyczących szybkiego tłoczenia. Wykorzystuje żeliwo o wysokiej wytrzymałości oraz samosmarujący mechanizm kolumny prowadzącej i tulei prowadzącej, aby zapewnić stabilność i trwałość form podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem.
Zorientowany na klienta rozwój oparty na współpracy przynosi owocne rezultaty
Podczas opracowywania projektu KQ5152 SIKAIDA utrzymywała ścisłą współpracę z zespołem projektowym klienta. Od projektu konstrukcyjnego, poprzez obróbkę powierzchni, po weryfikację końcowego montażu pojazdu – każdy krok był zgodny z pełnym procesem zarządzania jakością. Zespół odbiorczy klienta stwierdził podczas kontroli końcowej: „Wskaźnik pierwszego zamknięcia formy w przypadku tej formy tylnego panelu oraz stabilność części są doskonałe, co świadczy o głębokiej wiedzy specjalistycznej SIKAIDA w produkcji form o dużych pokrywach”.
Patrząc w przyszłość
Pomyślna dostawa formy do panelu tylnego KQ5152 nie tylko dodatkowo wzbogaca doświadczenie produkcyjne SIKAIDA wprodukcja form do paneli nadwozia, ale także stanowi solidną podstawę dla kolejnych projektów form o podobnej złożonej strukturze. Firma będzie w dalszym ciągu podtrzymywać ducha rzemiosła polegającego na „ciągłym dążeniu do doskonałości i ciągłych innowacji”, dostarczając bardziej konkurencyjne produkty w postaci form i usługi w pełnym cyklu życia dla światowych producentów oryginalnego wyposażenia motoryzacyjnego.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności